{"id":2429,"date":"2015-03-20T08:38:19","date_gmt":"2015-03-20T16:38:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.robotic-lab.com\/blog\/?p=2429"},"modified":"2015-03-24T03:59:10","modified_gmt":"2015-03-24T11:59:10","slug":"comercial-chevrolet-volt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.robotic-lab.com\/blog\/2015\/03\/20\/comercial-chevrolet-volt\/","title":{"rendered":"Comercial de Chevrolet Volt"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Chevrolet Volt<\/strong> es un veh\u00edculo h\u00edbrido el\u00e9ctrico enchufable desarrollado por General Motors, en el siguiente comercial de la marca pueden ver una idea de como podr\u00eda ser el futuro, con mascotas rob\u00f3ticas, veh\u00edculos el\u00e9ctricos y otras tecnolog\u00edas sorprendentes:<\/p>\n<div class=\"jetpack-video-wrapper\"><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kLcFg3J3IbQ?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=es-ES&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/div>\n<p>El modelo de serie es bastante diferente del concept car original. GM adujo que se necesitaron cambios aerodin\u00e1micos para bajar el coeficiente aerodin\u00e1mico Cd de 0,43 hasta el m\u00e1s eficiente de 0,28. El Toyota Prius tiene un Cd de 0,25 y el Tesla Model S de 0,24.<\/p>\n<p>El Chevrolet Volt de 2011 ten\u00eda un paquete de bater\u00edas de iones de litio de 16 kWh (10,4 kWh usables) y 45 Ah. Se pod\u00eda cargar enchufando el coche a una toma el\u00e9ctrica dom\u00e9stica de 120V-240V usando el cable SAE J1772 suministrado. No era necesario el uso de un punto de recarga externo.<\/p>\n<p>La familia Volt\/Ampera es el veh\u00edculo h\u00edbrido el\u00e9ctrico enchufable m\u00e1s vendido en el mundo, con m\u00e1s de 70.000 unidades vendidas en Norte Am\u00e9rica y Europa hasta enero de 2014. Las ventas del Volt son lideradas por los Estados Unidos, con 58.158 unidades vendidas hasta marzo de 2014.<\/p>\n<p>El Volt funciona con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.4 litros de cilindrada y un motor el\u00e9ctrico de 111\u00a0kW (150\u00a0CV) de potencia. No obstante, la compa\u00f1\u00eda ha evitado el uso del t\u00e9rmino \u00abh\u00edbrido\u00bb, prefiriendo llamarlo \u00abveh\u00edculo el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida\u00bb debido a su dise\u00f1o.<\/p>\n<p>La particularidad de este veh\u00edculo radica en que el motor de gasolina no mueve el coche de forma directa, sino que est\u00e1 unido a un generador de 53 KW que carga la bater\u00eda cuando se est\u00e1 agotando, por lo que el coche siempre es propulsado por el motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>+ Info en el <a href=\"http:\/\/www.repuestosauto.es\/chevrolet\">link <\/a>a la web oficial de <a href=\"http:\/\/www.chevrolet.es\/\">Chevrolet<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Chevrolet Volt es un veh\u00edculo h\u00edbrido el\u00e9ctrico enchufable desarrollado por General Motors, en el siguiente comercial de la marca pueden ver una idea de como podr\u00eda ser el futuro, con mascotas rob\u00f3ticas, veh\u00edculos el\u00e9ctricos y otras tecnolog\u00edas sorprendentes: El modelo de serie es bastante diferente del concept car original. 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